| | | Symbol (aka Lounge Walker) | 06.09.2004 00:44 |
 Всё, на днях в моей жизни произошла страшная трагедия: в расцвете лет и самом начале *казалось бы* длинного жизненного пути на моем велике приказала долго жить замечательная каретка ISIS cartridge с кованной пустотелой хроммолибденовой осью и четырьмя игольчатыми промподшипниками....
Жизнь в движении кончилась, реинкарнация хоть и дорога, но, к счастью, неизбежна... Существование снова будет иметь смысл, когда я доберусь до первопрестольной и мои мечты обретут <a target=_blank href="http://velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?&a=w&m=197&c=201&wlim=0&id=2275">материальное воплощение</a>... |
|  |
|
 | |  грят есть како-то пуперски магазин велозапчасте в районе набережной-трудовой-печерской (убе не помню где)... можно там попробовать... вотЪ) |
| |
|
| |  Да, есть такой. Называется Rock-ring. По поводу велозапчастей - это сильно сказано что он пуперский.... в принципе, ассортимент в Нижнем очень небольшой... А рокринговцы делают хорошие титановые рамы Titerra, которые, кстати, они продают самым крутым мировым хай-энд производителям велосипедов. Например, Santa Cruz.
А хорошие запчасти есть, что касается втулок, кареток, шатунов, - но только одно SHIMANO да TRUVATIV везде лежит. велопопса, так сказать )))
Все равно в Москву еду, так что по-любому куплю лучше там. И дешевле, и есть ВСЁ ЧТО УГОДНО.
П.С. Сегодня был в мастерской у веломеханика - доподлинно установил, что каретка еще поживет пару месяцев агрессивного катания, а вот правый шатун я зверско выгнул, да еще и посадочные гнезда разбил... Затягиваю пояс и сажусь на диету, готовясь еще и к <a target=_blank href="http://velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?&a=w&m=197&c=198&f=Hayes&wlim=0&id=2282">замене шатунов</a>.... ))))) |
| |
|
| | | Нда, изгибание шатунов и ломание кареток для кого-то становится смыслом жизн) |
| |
|
| | | О... Часто это бывает следствием пустоты души... |
| |
|
| |  2Jonny: Игибание шатунов и ломание кареток - это не смысл жизни, а побочный эффект от катания в свое удовольствие. Что поделать: любая техника когда-то изнашивается. Во всяком случае моя совесть чиста: я делаю со своим байком, для чего его и покупал, т.е. КАТАЮСЬ ТАМ, ГДЕ ХОЧЕТСЯ.
Менять пару-тройку запчастей за сезон - гораздо лучше, чем смахивать все лето тряпочкой пыль с блестящей рамы.
2Я!: А вот это, Марина, очень сильно меня обидело, честно говоря. И гулким эхом отозвалось во всей моей бездонной душевной пустоте.
Да ты не смущайся - можешь еще какой-нибудь хлам туда бросить - места-то все равно полным-полно - не помешает.
Мдя... Хотел было поделиться впечатлениями о north-shore, но лучше пойду на dirt.ru со своими пустыми соображениями... Там меня, наверое, хотя бы попытаются понять. |
| |
|
| | | ^
| Вольный Слушатель, точнее, читатель
[to:
Symbol]
| 09.09.2004 12:56 |
э-э-э-э-э... даж не знаю, кому ответить.... наверное, Вам, Сергей.
1) количество сломанной аппаратуры (в данном случае - частей велосипеда) прямопропорционально полученному опыту...
2) в мессаге "у меня сломалось то-то" не хватает фразы "donations are welcome!" ;-)
3) ежели на каждого обижаться, то через некоторое время будет ненакого обидеться... ;-) => нужно принимать [конструктивную] критику и что-то менять.
всё это было моё "хамбл опинион". |
| |
|
| | 1) Исчерпывающе. Нечего добавить
2) Да, не хватает... Считайте, что добавил... Будет желание выстлать мне тех самых донейшейнсов - по такому случаю даже веб-кошелек себе заведу
3) Продолжая Вашу мысль: Если с упорством, достойным лучшего применения систематически Обижать, то через некоторое время будет просто некого...
И еще: Ткните мне пальцем в текст и покажите то место, где находится [конструктивная] критика. А менять действительно надо многое: шатуны и каретку.
2J: Можно кататься по разному. Не сомневаюсь, что в Крыму твоему велику хорошо досталось при езде по валунам. Только не думаю, что ты с этих самых гор прыгал. Кросс-кантри - это далеко не предел для испытания машины.
Когда каждый день в течение лета слетаешь с метровых стенок и своими без малого 70-ю килограммами при приземлении бьешь по шатунам - тут, извините, мало какая техника выдержит.
Если кому-то надо просто КРУТИТЬ - ставьте Altus и не парьтесь. будет служить верой и правдой не один год. Кому нужно что-то большее -готовьтесь выкладываться по полной ($$$) |
| |
|
| | | Ладно, это вечный спор между теми, кто достигает удовольствия, прыгая с бордюров, и теми, кто находит удовольствие в скорост) |
| |
|
| | | И теми кто считает, что фанатизм оскорбляет предмет обожания. |
| |
|
| | Извини, но моя пустая сущность так и не смогла уловить кто кого в твоей фразе оскорбляет, кто от кого фанатеет и кого обожает......
Если кто-то что-то смог расшифровать из вышенаписанного - переведите.... буду искрене признателен... |
| |
|
| | Увы! за удовольствия надо платить (хотя я бы лично предпочел платить впере
Когда я скатывался с очередной горки(перевала) в Крыму, меня тоже ОЧЕНЬ беспокоила техника... Но она выдержала, хоть и не приспособлена под такие нагрузки))
Как же нужно кататься, чтоб сломать Приспособленную качественную деталь))) |
| |
|
| |  Вот тебе образец по-настоящему <a target=_blank href="http://www.shimano-europe.com/cycling/catalogue/content_prodx.phtml?pid=11301&psid=11293">приспособленной качественной детали</a> - система SHIMANO SAINT. Такую не сломаешь даже при очень большом желании (и большой параболе пролета)))) |
| |
|
| |
|
|
